Лифт является разновидностью подъемника и представляет собой транспортное средство, предназначенное для подъема и спуска людей или грузов с одного уровня на другой. Кабина (платформа) лифта перемещается вдоль неподвижных вертикальных жестких направляющих, установленных в шахте, снабженной на посадочных (загрузочных) площадках запираемыми дверями. Конструктивно лифт состоит их шахты, оборудованной дверями, установленными в порталах, приямком и машинным помещением с подъемной приводной лебедкой. Под шахтой понимается пространство, в котором перемещается платформа или кабина и противовес, а также установлено другое оборудование лифта, а машинное помещение — часть шахты (или иное помещение), предназначенная для установки приводного механизма, аппаратуры управления и другого оборудования лифта.

Классификация лифтов.

1. По назначению

• Пассажирский – предназначен для подъема и спуска людей;

• Грузопассажирский – предназначен для транспортировки пасса-жиров и грузов и имеет увеличенные размерами площади пола и дверного проема;

• Больничный – предназначен для подъема и спуска больных, в том числе и на специальных транспортных средствах в сопровождении медперсонала;

• Грузовой – предназначен для подъема и спуска грузов;

• Промышленный - используются в помещениях с повышенным уровнем опасности. К ним предъявляются специальные требования надежности;

• Специальный – предназначен для особых условий применения и изготавливаемый по специально разработанным техническим условиям.

2. По типу привода подъемного механизма

• Лифты с электрическим приводом от электродвигателей постоянного или переменного тока;

• Лифты гидравлические с приводом в виде подъемного гидроцилиндра;

• Лифты гидравлические с приводом в виде гидродвигателя вращательного типа.

3. По конструкции механизма передачи движения кабине

• Лифты канатные, кабины которых перемещаются посредством тяговых канатов лебедки;

• Лифты цепные, кабины которых перемещаются посредством тяго-вых цепей;

• Лифты реечные, кабины которых перемещаются посредством ре-ечной передачи;

• Лифты винтовые, кабины которых перемещаются посредством передачи винт – гайка;

4. По способу передачи движения от канатоведущего органа лебедки тяговым канатам

• Лифты с барабанной лебедкой;

• Лифты с канатоведущим шкивом.

5. По схеме запасовки тяговых канатов

• Лифты с прямой подвеской;

• Лифты с полиспастной подвеской;

• Лифты с канатным мультипликатором.

6. По расположению машинного помещения

• Лифты с верхним машинным помещением;

• Лифты с нижним машинным помещением;

• Лифты без машинного помещения.

7. По конструкции привода лебедки

• Лифты с редукторным приводом;

• Лифты с безредукторным приводом.

8. По величине скорости кабины

• Лифты тихоходные – при скорости кабины до 1 м/с;

• Лифты быстроходные – при скорости кабины от 1,4 до 2 м/с;

• Лифты скоростные – при скорости кабины 2 м/с и более.

9. По точности остановки кабины

• Лифты оснащенные системой точной остановки;

• Лифты, не оснащенные системой точной остановки.